產(chǎn)品特點：
為了提升車橋在特殊路段的適應性，將車橋軸頭端做成 可以轉向的結構。通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)車橋的左右轉向，來 減小車輛的轉彎半徑。
在橋桿和轉向結構中裝固定座，車在 不需轉向時，在固定座中插入固定銷和普通車橋同樣使用， 各轉向連接點都有關節(jié)軸承連接,既保證
了各個轉向點的間隙，又起到調心作用。改善車輛轉向性能，減少輪胎磨損， 提高運行效率，增加運營效益
